Ano de 2023 terminou com baixa na produção de caminhões, mas ANFAVEA prevê retomada em 2024
Ano de 2023 termina com alta nas vendas de veículos como um todo, produção estável e exportações em queda. Para 2024, ANFAVEA projeta maiores volumes em todos os indicadores
O mercado automotivo mostrou recuperação a partir de agosto e começa um novo ano com boas expectativas. É o que aponta o balanço estimado do setor em 2023, divulgado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), juntamente com algumas projeções para 2024. De acordo com o órgão, o ano que se encerrou foi marcado por aumento relevante no mercado interno, estabilidade na produção e queda nas exportações. Para o próximo ano, a estimativa é de mais um degrau de crescimento, não só de vendas, mas também nos outros dois principais indicadores da indústria automobilística.
Mercado interno
Mercado interno – Depois de um primeiro semestre aquém do esperado, houve um relevante aumento no ritmo de vendas de veículos a partir de agosto, atingindo média de 10,6 mil unidades/dia em novembro. O ano deverá fechar com 2,29 milhões de emplacamentos, alta de 8,8% sobre 2022, acima dos 6% projetados pela entidade.
Em relação aos caminhões, o ano foi marcado pela transição do P7 para P8, com impacto significativo no 1º semestre e fechou com queda de 37% na produção. Já em relação aos ônibus, houve crescimento em função da renovação das frotas urbanas e rodoviárias, com forte impacto do Programa Caminhos da Escola de 2022.
No segmento de pesados, os ônibus tiveram surpreendente crescimento de 18,8% no ano, graças sobretudo à maior demanda por modelos de uso rodoviário. Já os caminhões, conforme o previsto, registraram queda de 15,2% após a forte antecipação de compras ocorrida em 2022, na esteira da nova fase de legislação de emissões que elevou os custos dos produtos.
Produção
Produção – Apesar do crescimento do mercado interno, a produção recuou 0,5% no ano, em função da queda nas exportações e do aumento relevante das importações. A estimativa, faltando poucos dias para o encerramento do ano, é de uma produção acumulada de 2,359 milhões de veículos.
Para o próximo ano, a expectativa da Anfavea é para um crescimento de 4,7% neste volume, o que representa 2,470 milhões de unidades produzidas. “Precisamos de todo o esforço conjunto das empresas e da sociedade para aumentar nossa produtividade, mas acredito que só em 2026 recuperaremos os níveis registrados antes da pandemia”, afirmou o Presidente Márcio de Lima Leite.
Exportações
Exportações – Depois de um 2022 de forte crescimento, os embarques neste ano recuaram 17%, com 399 mil unidades. Além do encolhimento no mercado doméstico de importantes destinos, como Chile e Colômbia, houve uma sensível perda de participação dos produtos brasileiros na Argentina, nosso principal parceiro comercial, a ponto de ele ser superado pelo México pela primeira vez na história.
Se os modelos nacionais ainda tivessem a participação de 49% no mercado argentino, como há quatro anos, teríamos vendido 95 mil unidades a mais neste ano, já que houve crescimento daquele mercado. Porém, a fatia brasileira caiu para 27%. Para 2024, a projeção da Anfavea é de exportações totais de 407 mil unidades, leve alta de 2% na comparação com 2023.
Última atualização em 25 de janeiro de 2024
