Fórmula Truck 2024: Expectativas para a Quinta Etapa em Londrina

A quinta etapa da Fórmula Truck 2024 está prestes a começar, e pilotos, equipes e público começam a chegar ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Paraná. Com a classificação geral bem equilibrada e as mudanças promovidas na última etapa, em Campo Grande, a expectativa é de muitas disputas, briga por posições do início ao fim e novidades entre os líderes das categorias.

Álvaro Bendo: Confiança após Vencer a SpeedMax

Campeão da primeira prova SpeedMax do ano, Álvaro Bendo sentiu o gostinho de estar no topo mais alto do pódio e espera repetir o feito em Londrina. Correndo pela categoria GT Truck, o piloto teve alguns problemas durante as duas últimas etapas, mas em Campo Grande, conseguiu colocar o caminhão para correr na terceira prova e se animou com o resultado obtido, mesmo não contando para a pontuação geral.

Preparações para a Etapa de Londrina

Trabalhos no Mercedes-Benz Atron

Para Londrina, Álvaro fez mudanças em seu Mercedes-Benz Atron e explicou que a equipe trabalhou para que tudo fosse acertado até o início dos treinos: “Fizemos vários ajustes no meu caminhão, mexemos em suspensão, vamos sentir ele na pista e corrigir o que for preciso.”

Objetivos de Álvaro Bendo na Temporada

Ocupando atualmente a 12ª colocação, com 91 pontos, Bendo quer chegar ao pódio para somar mais e se aproximar dos primeiros colocados da categoria.

Desafios do Circuito de Londrina

O piloto do truck #03 falou com o Planeta Caminhão sobre sua preparação e expectativas para a etapa de Londrina, circuito tradicional, porém com particularidades interessantes, como as curvas fechadas, que obrigam o piloto a redobrar a atenção com as freadas bruscas. Álvaro garante que se sente bem em Londrina e quer brigar pelas primeiras posições: “É um circuito que eu gosto. Acredito que saindo tudo bem temos forte chance de andar nas pontas”, destaca.

Mudanças Estruturais no Caminhão

Adaptação ao Caminhão Bicudo

Nessa temporada, Álvaro Bendo está correndo com um caminhão bicudo, e segundo ele, é bastante diferente dos caminhões frontais. Depois de corrigidos alguns problemas enfrentados em Campo Grande, Álvaro e equipe estão confiantes na performance do pesado: “Caminhão é para vir melhor, depois das mudanças. Porém temos que acertar ele melhor na pista”, avaliou Bendo.

Atrações e Programação do Fim de Semana

Para os fãs e entusiastas da adrenalina sobre rodas, não vão faltar atrações. Na temporada 2024, após mudanças na competição, o grau de competitividade das corridas aumentou e a promessa é de muita adrenalina, com ultrapassagens emocionantes. Serão três dias de muita velocidade, com dois dias de treinos intensos, duas sessões de visitação aos boxes, e além da própria corrida, muitas outras atrações para o público.

A programação do fim de semana inclui treinos livres, classificatórios e a corrida principal, que será realizada no domingo, dia 4 de agosto, com transmissão ao vivo no canal do Youtube do Planeta Caminhão!

Para assistir ao treino classificatório AO VIVO, clique aqui e ative a notificação. Para assistir a corrida AO VIVO, clique aqui.

Classificação Atual da Categoria GT Truck

Confira a classificação da categoria GT Truck:

Top 5

• 1º) Pedro Muffato (Cascavel-PR), Scania, com 263 pontos
• 2º) Rafael Fleck (Porto Alegre-RS), Scania, 260
• 3º) Túlio Bendo (Ermo-SC), Mercedes-Benz, 250
• 4º) Everton Fontanella (Criciúma-SC), Scania, 240
• 5º) Jorge Maurício Ribeiro (Pelotas-RS), Scania, 205

Demais Colocados

• 6º) Alisson Nurnberg (Foz do Iguaçu-PR), Scania, 150
• 7º) Rodrigo Gomes Soares (Centralina-MG, Volvo), 125
• 8º) Alex de Andrade Vieira (Santos-SP), Mercedes-Benz, 120
• 9º) Lázaro Donizete (São João da Boa Vista-SP), Volkswagen, 113
• 10º) Leonardo Barramacher (Balneário Camboriú-SC), Volvo, 100

Colocações Intermediárias

• 11º) Ramiris Fontanella (Lauro Muller-SC), 95
• 11º) Edivan Monteiro (Cascavel-PR), Mercedes-Benz, 95
• 12º) Álvaro Bendo (Ermo-SC), Mercedes-Benz, 91
• 13º) Sandro Abelardo Pinheiro ((Itapema-SC), Mercedes-Benz), 70
• 13º) Nilton Sérgio Jacobsen Filho (Paraguai), Scania, 70
• 14º) Ricardo Ançay (Araucária-PR), Volvo, 68
• 15º) Luís Paulo Rampon (Curitiba-PR), Scania, 55

Finalistas

• 16º) João Helder Mottin (Curitiba-PR), Volvo, 50
• 17º) Geraldo Alves de Lima (Santos-SP), Volkswagen, 47
• 18º) Márcio Limestone da Rosa (Colombo-PR), Scania, 45
• 19º) Brayan Ruan Pitta Silva (Curitiba-PR), Scania, 40
• 20º) João Batista M. dos Santos Filho (Colombo-PR), DAF, 38
• 20º) Fabrício Berton (Campo Grande-MS), Mercedes-Benz, 38
• 21º) Dario do Amaral Silva (Pindamonhangaba-SP), Scania, 30
• 22º) Adriano Rocha (Araucária-PR), Scania, 25
• 22º) Rogério Agostini (São Miguel do Oeste-SC), Mercedes-Benz, 25
• 23º) Valdinei Vieira dos Santos (Cascasvel/PR), Mercedes-Benz, 21
• 24º) Douglas Torres (Curitiba-PR), Ford Cargo, 19
• 25º) Robson Luiz Trevizol (Xanxerê-SC), Volkswagen), 18
• 26º) João Maria de Lemos (Guarujá-SP), Ford, 14
• 27º) Robson Portaluppi (Bento Gonçalves-RS), Ford Cargo, com 0 ponto