Logística Reversa de Pneus no Brasil: Um Exemplo Global
Investimento na Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis
Os fabricantes nacionais de pneus já investiram R$ 1,6 bilhão para coletar e destinar 4,7 milhões de toneladas de pneus por meio da Reciclanip, uma iniciativa essencial para a sustentabilidade no setor.
Superação das Metas de Sustentabilidade
De 2011 a 2022, mais de 127 mil toneladas de pneus foram destinadas de forma sustentável, superando em mais de 100% a meta de destinação ambientalmente correta de pneus inservíveis. O setor acumula 128 mil toneladas de pneus reciclados, segundo dados do Ibama.
Histórico do Programa de Coleta
Desde 1999, a coleta e destinação de pneus inservíveis é realizada pelo Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis, implantado pela ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos). Este programa reúne 11 fabricantes instalados no país.
A Criação da Reciclanip
Em 2007, a indústria nacional criou a Reciclanip, entidade voltada exclusivamente à logística reversa desses materiais. Segundo Klaus Curt Müller, presidente da ANIP, a Reciclanip reforça o compromisso dos fabricantes com a gestão adequada do resíduo pneumático, tornando o Brasil um exemplo mundial na logística reversa de pneus.
O Ciclo de Vida do Pneu
O resíduo é coletado e destinado para empresas homologadas que transformam pneus inservíveis em outros materiais reutilizáveis. Esta prática chamou a atenção de outros países, como França e Alemanha, interessados em aprender com o modelo brasileiro.
Transformação de Pneus em Novos Produtos
O reaproveitamento dos pneus inservíveis está em alta devido ao crescente interesse do mercado. Eles podem ser usados como combustível alternativo em fornos de cimenteiras ou transformados em asfalto-borracha. Além disso, a reciclagem de pneus dá origem a tapetes automotivos, pisos industriais, percintas, dutos de águas pluviais, solas de calçados, entre outros produtos.
A Importância da Coleta e Destinação Ambientalmente Correta
Segundo Müller, os pneus são fabricados para garantir segurança e durabilidade, sendo materiais resistentes que podem levar anos para se decompor no meio ambiente. Garantir processos de coleta e destinação adequada é fundamental para evitar contaminação ambiental. A Reciclanip é uma referência nesse aspecto, assegurando que a logística reversa de pneus seja realmente eficaz.
Desafios e Oportunidades
Até agora, nem todos os pneus inservíveis são reciclados no Brasil. Importadores de pneus ainda falham em cumprir metas ambientais. Dados do Ibama apontam para um passivo ambiental de cerca de 419 mil toneladas de pneus importados que não são corretamente coletados e destinados no Brasil, o que é alarmante e necessita de atenção urgente.
Conheça a ANIP
História e Representação
A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP) foi fundada em 1960 e representa a indústria de pneus e câmaras de ar no Brasil. Atualmente, compreende 11 empresas e 21 fábricas, empregando diretamente 32 mil pessoas e cerca de 500 mil indiretamente.
Programas e Iniciativas
Desde 1999, a ANIP trabalha no Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis. Em 2007, as fabricantes nacionais de pneus criaram a Reciclanip, que se tornou uma referência mundial em logística reversa no setor de pneus, com mais de 1.000 pontos de coleta distribuídos pelo país.
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Última atualização em 19 de junho de 2024