JBS Terminais Impulsiona o Porto de Itajaí com Investimento de R$ 130 Milhões
A JBS Terminais injetou R$ 130 milhões no Porto de Itajaí (SC) desde que assumiu a operação em outubro de 2024, solidificando sua posição como um dos principais complexos logísticos do Sul do Brasil. Este investimento demonstra o compromisso da empresa em revitalizar e modernizar o porto, que atende a mais de 1.700 clientes. A iniciativa visa não apenas aumentar a eficiência operacional, mas também impulsionar o desenvolvimento econômico da região, gerando empregos e renda.
O montante investido abrange melhorias na infraestrutura, aquisição de equipamentos modernos e a implementação de tecnologias avançadas. Esses aprimoramentos permitiram que o terminal movimentasse uma média mensal de 20 mil TEUs (Twenty Feet Equivalent Unit), totalizando impressionantes 143.230 TEUs desde o início da concessão. O desempenho notável reflete o potencial do Porto de Itajaí sob a gestão da JBS Terminais e sua capacidade de atender à crescente demanda do comércio exterior brasileiro.
A Importância Estratégica do Porto de Itajaí
O Porto de Itajaí desempenha um papel crucial no escoamento da produção nacional, especialmente para produtos como frango e carne suína. De acordo com o empresário Wesley Batista, 50% das exportações desses produtos no Brasil são realizadas através dos portos da região. A revitalização do porto, portanto, não apenas beneficia a JBS Terminais, mas também fortalece a posição do Brasil como um importante exportador global de alimentos.
A presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva na cerimônia de retomada das operações do Porto de Itajaí sublinha a importância estratégica dos investimentos público e privado para a geração de emprego e renda. O presidente destacou que os investimentos representam uma “colheita” de desenvolvimento para Itajaí, Navegantes e todo o estado de Santa Catarina, evidenciando o impacto positivo do porto na economia local e nacional.
Infraestrutura e Capacidade Operacional Aprimoradas
Localizado em uma área de 180 mil metros quadrados, o terminal da JBS Terminais oferece uma infraestrutura robusta e moderna. Com 1.030 metros de cais, quatro berços de atracação e uma profundidade de 14 metros, o porto pode acomodar grandes embarcações, otimizando o fluxo de mercadorias e reduzindo os tempos de espera. A infraestrutura aprimorada garante operações mais eficientes e seguras.
O terminal também dispõe de 1.750 tomadas para contêineres refrigerados (reefers) e oito gates reversíveis, proporcionando flexibilidade e capacidade para atender às demandas específicas de diferentes tipos de carga. Esses recursos são essenciais para garantir a qualidade e a integridade dos produtos perecíveis durante o transporte, consolidando a reputação do Porto de Itajaí como um terminal de excelência.
Novos Investimentos em Tecnologia e Sustentabilidade
Além dos R$ 130 milhões já investidos, a JBS Terminais planeja novos aportes da ordem de R$ 90 milhões em tecnologia e infraestrutura. Esses investimentos adicionais visam modernizar ainda mais as operações do terminal, com a aquisição de dois guindastes móveis MHC modelo Konecranes Gottwald ESP.9. Os equipamentos de última geração têm capacidade para 125 toneladas e alcance de 20 rows, aumentando a eficiência e a velocidade de movimentação de cargas.
A empresa também está testando caminhões elétricos do tipo Terminal Tractor (TT), com o objetivo de eletrificar a frota e reduzir as emissões de carbono. Essa iniciativa demonstra o compromisso da JBS Terminais com a sustentabilidade e a responsabilidade ambiental, alinhando-se às melhores práticas globais e contribuindo para um futuro mais verde. A eletrificação da frota não só reduz o impacto ambiental, mas também melhora a eficiência e a segurança das operações.
Expansão das Rotas e Conectividade Internacional
Atualmente, o terminal da JBS Terminais opera com sete linhas de navegação e oito escalas semanais, oferecendo uma ampla gama de opções de transporte para seus clientes. A partir de junho de 2025, a operação contará com novas rotas internacionais, como a GS1, que conectará a América do Sul ao Golfo do México. Essa nova rota otimizará a exportação de produtos como madeira, carne congelada, cerâmica e maquinários, além de facilitar a importação de plásticos, borrachas e produtos químicos.
A chegada da linha Mercosul Line CMA CGM em junho também reforça a conectividade do terminal, ampliando as opções de transporte e consolidando o Porto de Itajaí como um importante hub logístico na região. A expansão das rotas e a melhoria da conectividade internacional impulsionam o comércio exterior brasileiro, beneficiando tanto os exportadores quanto os importadores e promovendo o crescimento econômico.
Impacto Socioeconômico e Geração de Receita
A atuação da JBS Terminais em Itajaí gera um impacto socioeconômico significativo na região. A empresa atende a mais de 1.700 clientes e gera cerca de R$ 7 milhões em ISS (Imposto Sobre Serviços) para o município, contribuindo para o desenvolvimento local e o financiamento de serviços públicos essenciais. A receita gerada pelo porto beneficia a comunidade e impulsiona o crescimento econômico.
Além da receita gerada, a JBS Terminais emprega 334 colaboradores diretos e 350 Trabalhadores Portuários Avulsos (TPAs), proporcionando oportunidades de emprego e renda para a população local. A presença da empresa em Itajaí não só fortalece a economia local, mas também promove o desenvolvimento social e a melhoria da qualidade de vida dos moradores.
Estratégias de Adensamento e Gestão Unificada
A JBS Terminais iniciou o processo de adensamento do complexo, assumindo a gestão unificada do porto público de Itajaí. Essa iniciativa visa gerar ganhos operacionais, eliminando gargalos, reduzindo o impacto urbano e agilizando o trânsito de cargas na região. A gestão unificada permite uma coordenação mais eficiente das operações portuárias, otimizando o fluxo de mercadorias e reduzindo os custos logísticos.
A experiência global da JBS, forjada em décadas de exportação para mais de 180 países, e o conhecimento adquirido com operações logísticas de grande escala em empresas como a BrasKarne, são diferenciais que a empresa aplica diariamente em Itajaí. Soma-se a essa expertise a operação logística da Eldorado Celulose, pertencente ao grupo J&F, controlador da JBS. Esse know-how permite oferecer um terminal não apenas eficiente, mas estratégico para o fluxo do comércio exterior brasileiro.
Presença Consolidada em Santa Catarina
A atuação da JBS Terminais em Itajaí reflete a forte e consolidada presença da JBS em Santa Catarina, um estado estratégico para a Companhia. A JBS movimenta 2,47% do PIB catarinense, com um impacto de produção de R$ 24,3 bilhões no Estado. A presença da empresa em Santa Catarina impulsiona o crescimento econômico e o desenvolvimento social da região.
Com presença em 22 cidades, a companhia emprega diretamente mais de 25 mil colaboradores, além de 2.700 famílias de produtores integrados. Além do terminal portuário, a Companhia opera 25 fábricas, 1 centro de inovação em biotecnologia, 4 granjas, 1 operação JBS Transportadora, 3 centros de distribuição e 5 incubatórios. Essa presença diversificada e abrangente demonstra o compromisso da JBS com o desenvolvimento sustentável de Santa Catarina.
Futuras Perspectivas
Com os investimentos contínuos em infraestrutura, tecnologia e sustentabilidade, a JBS Terminais está bem posicionada para impulsionar ainda mais o crescimento do Porto de Itajaí e consolidar sua posição como um dos principais complexos logísticos do Sul do Brasil. A expansão das rotas internacionais, a modernização das operações e o compromisso com a responsabilidade ambiental são fatores-chave para o sucesso futuro do porto.
A JBS Terminais continua a buscar novas oportunidades de crescimento e inovação, visando fortalecer sua presença em Santa Catarina e contribuir para o desenvolvimento econômico e social da região. Com uma visão estratégica e um compromisso com a excelência, a empresa está preparada para enfrentar os desafios do futuro e aproveitar as oportunidades que surgirem.
Última atualização em 3 de junho de 2025
