Uma Jornada Épica: De Nordborg a Le Mans com Veículos Elétricos
Introdução à Viagem Histórica
Imagine um comboio de 48 carros elétricos e um caminhão de 20 toneladas e 17 metros de comprimento atravessando a Europa de Norte a Sul. Pois isso aconteceu! A Danfoss, um grupo dinamarquês de engenharia, realizou uma jornada épica que percorreu mais de 1.300 quilômetros, da Dinamarca até Le Mans, na França.
A Motivação por Trás da Jornada
Objetivo da Missão
O objetivo principal dessa jornada não foi apenas mostrar os avanços tecnológicos da Danfoss, mas também destacar o potencial de eletrificação e descarbonização do setor de transporte pesado, provando que soluções tecnológicas eficientes já existem e são capazes de fazer a diferença no mundo real.
A Partida: Nordborg, Dinamarca
No dia 12 de junho, a aventura começou oficialmente na sede da Danfoss em Nordborg, Dinamarca. A emoção estava no ar enquanto o comboio partia rumo ao sul da Europa.
Primeiras Etapas da Viagem
Logo de início, a delegação cruzou a fronteira com a Alemanha e chegou à Holanda no mesmo dia. Foi uma primeira parada para descanso e reabastecimento das energias.
Aspectos Técnicos: O Caminhão Elétrico
O caminhão elétrico que participou dessa jornada tem um peso de 20 toneladas e um comprimento de 17 metros, e ele foi equipado com diversos componentes essenciais da própria Danfoss, incluindo o carregador a bordo ED3 e a fonte de alimentação elétrica ED3, altamente eficazes para a infraestrutura moderna de carregamento rápido.
O Potencial da Tecnologia Atual
De acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), 45% de todas as mercadorias transportadas por rodovia na Europa percorrem menos de 300 km. Com isso em mente, a Danfoss acredita que a transição para veículos elétricos pesados é não só possível, como extremamente viável para grande parte das operações de transporte na Europa.
Inovação e Sustentabilidade
O ED3, por exemplo, oferece uma funcionalidade dupla ao fornecer 43 kW de potência para carregar um caminhão durante a noite, usando tomadas comuns de corrente alternada. Isso permite a implantação rápida e eficiente de caminhões elétricos, reduzindo assim os custos de infraestrutura para os usuários finais.
O Papel da Danfoss na Eletrificação
Crescimento no Negócio de Eletrificação
A Danfoss tem mostrado um crescimento significativo em seu negócio de eletrificação nos últimos anos. Seu comprometimento com a sustentabilidade é tangível e foi um dos grandes motivadores dessa jornada épica.
Testemunhos dos Participantes
Torben Christensen, Diretor de Sustentabilidade da Danfoss, comentou: “Não vemos barreiras tecnológicas nem práticas para a conversão para caminhões totalmente elétricos. Para garantir a melhor produtividade possível, a infraestrutura de carregamento deve ser estabelecida principalmente em locais como terminais de carga.”
Impacto Ambiental
Esse evento foi uma oportunidade única para mostrar que eletrificar o transporte pesado pode ter um impacto significativo na redução das emissões de CO2, contribuindo diretamente para a transição verde.
A Jornada Continua: Da Holanda a França
Em 13 de junho, o comboio deixou a Holanda, passou pela Bélgica e seguiu até o destino final: Le Mans, na França. Durante todo o percurso, o grupo não dependia de qualquer fonte de energia que não fosse eletricidade.
Logística e Planejamento
Mesmo os aspectos mais práticos da viagem foram feitos com energia elétrica. Os participantes usaram eletricidade dos carros para acampar e até cozinhar em churrasqueiras elétricas.
Funções e Componentes do Caminhão Elétrico
Carregador de Bordo ED3
O carregador de bordo ED3 não só permite que o caminhão carregue rapidamente durante a noite, mas também atua como uma tomada de força elétrica para alimentar funções auxiliares do veículo, como compressores e compactadores.
Inversores de Tração
A Semikron Danfoss fornece inversores de tração SKAI de alta tensão para os caminhões elétricos da Volvo Trucks. Esses inversores controlam o fluxo de energia elétrica da bateria para o motor, possibilitando aceleração e frenagem eficientes.
Benefícios da Eletrificação para o Futuro
Economia de Emissões
Com o avanço nas tecnologias de carregamento e eletrificação, é possível obter uma grande economia de emissões, melhorando assim a qualidade do ar e mitigando os efeitos das mudanças climáticas.
Viabilidade Econômica
A transição para veículos elétricos pesados não só é tecnologicamente viável, como também faz sentido economicamente, especialmente considerando os custos reduzidos de operação e manutenção em comparação com os veículos a diesel.
Conclusão: Um Futuro Promissor
Essa jornada épica da Danfoss não foi apenas uma demonstração de força tecnológica, mas também um sinal claro de que a eletrificação do transporte pesado é uma realidade tangível. A viagem de Nordborg até Le Mans serviu para dissipar a ansiedade em relação à autonomia e provar que a eletrificação pode abranger distâncias muito maiores do que inicialmente percebido.
Mudando a Percepção
Torben Christensen enfatiza: “Para uma grande parte dos caminhões, não há razão para ter ansiedade de alcance. Ao mesmo tempo, a eletrificação do transporte pesado fará uma contribuição significativa para a transição verde.”
Fechamento
Com esta iniciativa, a Danfoss e os parceiros envolvidos demonstraram que a tecnologia e as soluções já estão disponíveis. Basta uma vontade coletiva de fazer a transição e um foco em infraestrutura para alcançar um futuro mais sustentável.
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Última atualização em 23 de julho de 2024
